撰文<徐煜展(小辣)>
來自國外媒體最新的間諜照，AMG GTR悄悄的在紐柏林賽道上奔馳測試，據傳指出，新車將在今年六月發表，實車將搭載4.0L V8雙增壓渦輪，相較去年發售的GT和GT S兩大車型，動力方面馬力已突破GT S的510hp，預計將達到550hp以上。
(Mercedes-Benz向海外媒體透露，AMG GTR在今年將於與大家見面)
(外觀設計上已GT系列作為基礎，據搭配的輕量化碳纖維大擾流尾翼，全新保桿的寬車體設計，讓GTR版本在外觀上更顯得氣勢磅礡。)
2014年4月份，Mercede AMG GT超級跑車問世，入門款的馬力已達到462hp馬力的輸出，再藉著GT3 廠車在賽道多次測試，融化GT系列和GT3的概念，全新改造的GTR版本，不僅在外型上擄獲人心，在動力、懸吊方面更有GT3作為後盾基礎，海外媒體越來越多的間諜車照和實際賽道測試影片，AMG GTR在超跑車壇上，憑著雷霆萬鈞的氣勢下，未演先轟動。
(GTR版本車體不同於GT3高調寬體空力套件，但從尾燈和車身的流線設計上，不難發現他們是貨真確實的一家人。)
即將上市的GTR版本，可做為GT3廠車的公路發售版，一點也不為過，有著GT3廠車賽道戰場經驗的加持，除了動力上亮眼的成績，在車身設計上，據傳GTR將搭配大量的碳纖維材質、鋁合金輕量化鋁圈，比起GT S車身重量更為輕盈將有50─100Kg之差，上看600hp大馬力，0-100km/h可望突破GT S的3.8秒，預計縮減到3.6秒。
(來自德意志精神的GTR戰神，維持動感的圓滑曲線，擁有AMG純正血統的基因)
強大的馬力、車身的碳纖維化、寬版大霸氣的保桿設計、進化的懸吊改良、輕量化加大的輪圈、配上升級的煞車制動力，顯現出完全新車的身分，雖然以上都只是各界的揣測，但透過這些間諜照不難看出Mercede AMG對這款新車的用心，不僅以豪華奢華風走遍車壇，在性能上更是傲視群雄，看著海外的新聞逐漸流出，眾多AMG的車迷期待與這款新車見面的日子已不久遠，期待Mercedes-AMG為我們帶來再一次的大震撼。
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